15萬噸造粒復(fù)合肥生產(chǎn)線篩分、冷卻、破碎系統(tǒng)配套1400平米脈沖布袋除塵器

　　近幾年，復(fù)合肥的加快了各復(fù)合肥生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)線產(chǎn)量的增大和生產(chǎn)線的增加，但復(fù)合肥生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵大多數(shù)廠家以旋風(fēng)除塵器治理為主，旋風(fēng)除塵器由于技術(shù)落后，捕塵能力差，除塵效果不能達(dá)到環(huán)保部門及各廠家的要求。

鈺泰環(huán)保技術(shù)人員可現(xiàn)場勘察情況，了解復(fù)合肥生產(chǎn)線存在的問題：

　　1、生產(chǎn)線產(chǎn)生粉塵的設(shè)備多滾篩、震篩、硫化床、皮帶輸送機(jī)；

　　2、管道長、阻力大，管道設(shè)計不合理；

　　3、復(fù)合肥粉塵性質(zhì)容易吸收潮氣，天氣陰雨、空氣含水率高時容易水解造成除塵器糊袋，影響生產(chǎn)線產(chǎn)量；

　　4、除塵器的工作狀態(tài)在整個生產(chǎn)線運行中至關(guān)重要，生產(chǎn)線一旦開啟就不容易停下，因此保證除塵器的長期正常運轉(zhuǎn)就十分重要了。

 

復(fù)合肥造粒車間除塵器改造后的除塵工藝

　　由于原車間在設(shè)計時只考慮了一臺旋風(fēng)除塵器的位置，而增加布袋除塵系統(tǒng)占地面積較大，所以現(xiàn)場場地受限。綜合考慮場地和運行維護(hù)的問題，并分析了煙氣、粉塵的性質(zhì)，終采用一個車間使用一臺套布袋除塵器系統(tǒng)的一級除塵工藝，對整個車間的所有揚塵進(jìn)行集中統(tǒng)合治理。改造后整個車間實現(xiàn)了清潔生產(chǎn)，崗位粉塵和除塵系統(tǒng)尾排均達(dá)到環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)整條生產(chǎn)線24小時連續(xù)運轉(zhuǎn)。取消了原來的旋風(fēng)重力除塵、文丘洗滌除塵和沉淀池。

復(fù)合肥造粒車間除塵器主要設(shè)備選型

　　類似這種散點揚塵的集中收集，需要考慮的問題較多。各揚塵點風(fēng)量的確定；各揚塵點吸塵管徑的匹配；系統(tǒng)總阻損的計算；除塵器形式的確定：尾排風(fēng)機(jī)的選型等等。

　　1、系統(tǒng)尾排風(fēng)機(jī)的選型是根據(jù)總處理風(fēng)量和風(fēng)壓來確定，所以各揚塵點風(fēng)量的確定和系統(tǒng)阻損的計算成為關(guān)鍵。例如中化開磷三車間磷銨生產(chǎn)線，所有揚塵點排風(fēng)量和管首系統(tǒng)阻力經(jīng)仔細(xì)核算后，選型的風(fēng)機(jī)：型號G8-39-16d，流量90000m3/h，全壓5600pa，電機(jī)220kw。